Stellantis crée des « jumeaux numériques » de ses usines d’assemblage (contenu en anglais)

Stellantis – le groupe automobile derrière Jeep, Chrysler et Fiat – s’associe à la firme-conseil Accenture et à Nvidia pour créer des « jumeaux numériques » de ses usines d’assemblage : des répliques virtuelles, alimentées en temps réel par les données des chaînes de production, qui évoluent avec les machines réelles qu’elles représentent. Les premiers déploiements pilotes sont prévus cette année dans des usines nord-américaines.

L’intérêt n’est pas la nouveauté du concept, General Motors a annoncé un partenariat semblable avec Nvidia en 2025, mais ce qu’il change dans le travail. Les ingénieur·es peuvent désormais tester et ajuster un procédé dans la simulation avant de le transposer aux machines physiques : repérer un goulot d’étranglement, corriger une soudure imparfaite, puis voir le robot réel reproduire la modification. Stellantis parle d’une « usine définie par logiciel » et d’une boucle où le virtuel et le physique s’améliorent ensemble.

Une partie du travail d’usine se déplace donc de l’atelier vers l’écran : les profils les plus recherchés deviennent celles et ceux qui maîtrisent les deux. L’entreprise présente l’outil comme un appui aux équipes, pour anticiper les problèmes et décider plus vite.